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拟投资43亿元哈尔滨市交通构建一小时经济圈

发布时间:2021年10月10日    点击:[0]人次

拟投资43亿元 哈尔滨市交通构建一小时经济圈

7月12日,从哈尔滨市交通局获悉,哈市将分三个层次进行公路交通规划布局和发展建设,初拟投入建设资金43亿元,重点解决制约交通发展的六大瓶颈问题,构建外向型交通发展格局和形成东北一体化交通北部支撑点,为哈尔滨经济发展提供交通保障。

三个层次的发展思路是:第一个层次,完善“一环五射”公路主骨架,加强公路主枢纽场站建设,打通北上东出和南下西进国际、省际大通道,发挥哈尔滨在全省乃至远东、环日本海地区公路水陆运输主枢纽作用,形成东北北部一体化交通支撑点。第二个层次,完善哈尔滨市规划的“两干、两环、十辐射”区域公路网架,支撑哈尔滨都市交通环形网络运输体系,形成一小时经济圈,重点提升哈尔滨市区周边路网功能,构建哈尔滨市区与四个卫星城(阿城、双城、宾县、肇东)经济圈交通运输网。发展市内配送和城市间快运,建立现代物流服务体系。第三个层次,加快通县、通乡、通村公路建设,提高区域公路网整体功能,发展县际和农村运输,服务县域和农村经济发展,为解决“三农”问题提供运输保障。三个层次穿插衔接,互为支撑,形成环网相连、内外贯通、快捷通畅的现代交通发展格局。

针对哈尔滨市交通发展存在的突出矛盾和重点难题,市交通局积极争取省交通厅支持,实现交通大发展、快发展。省交通厅拟投的43亿元资金,主要用于解决制约交通发展的六大瓶颈问题:一、加快建设202国道哈尔滨至呼兰段,采取省市共建,科学设计合理布局。二、启动五常拉林至省界出口公路建设。该出城口是哈尔滨重要的南下出口,按照一级路标准建设,预算总投资9亿元,年内开工建设,力争2006年建成通车。三、推进巴彦——木兰——通河公路建设。预算总投资6.2亿元,目前国家交通部、省交通厅补贴款已到位,确保2005年10月通车。四、力争开工建设哈尔滨绕城高速公路东北环建设项目。预算总投资25亿元,计划年内开工,2007年竣工投入使用。届时,哈尔滨市92公里绕城高速公路全部贯通,形成以两座松花江公路大桥和7个出城口相连接的哈尔滨环城高速公路环形网络。五、加大哈尔滨市农村公路建设。计划2004~2005年,建设公路1399公里,实现25个乡、394个村相连接,使区域内农村公路整体状况明显改观。六、加快道路运输基础设施建设。

新闻链接:

一环五射一环:环哈尔滨高速公路五射:辐射哈阿公路、哈双公路、哈大公路、哈伊公路、哈同公路。

两干、两环、十辐射两干:同三公路、绥满公路两环:环哈尔滨高速公路、哈肇公路——铁通公路——黑大公路——双周公路——京哈公路——哈肇公路十辐射:辐射哈平(哈五)公路、哈阿公路、哈双公路、哈前公路、哈双北线、哈大公路、哈呼公路、哈伊公路、哈同公路、哈成公路。

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